ホンダ ジャズ50の出品です！バッテリー弱いですが、キックですぐにエンジンかかります！改造点フロントフォーク延長(15〜17センチくらい)トリプルツリー変更(アルミ削りだし)リアサス マグナ50の物に変更SUキャブ ダミーエアクリ(エアクリは本物です)スピードメータータンク左側移植(タコメーターに見えるスピードメーターなので普通に見るとタコメーターに見えます)フロントスプロケ交換(最高速仕様)リアスプロケ交換(最高速仕様)不具合点ホーン鳴りませんフロントフォークからオイル滲みありますノーマルより車高が下がったため、キックすることができなくなり、手でキックを持ち上げてエンジン始動します(マフラー交換やキックの金属加工が出来れば通常にキックができます)ヘッドライトロービームが点灯しません(ハイビームは点灯するので、ロービームのみ電球切れだと思います)※サービスで、取り外した、純正トリプルツリー、純正スピードメーター、純正リアサス、純正フロントスプロケ、純正リアスプロケをお付けします！

小さなアメリカン！マグナ50 JAZZ50（ジャズ５０）【カスタム一例、チョッパー】【スペック比較】 | NETMOTO-KUSTOM『ピコリンガレージ』 のブログ

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マグナ50とジャズ

スプリンガーフォークつけてよりチョッパーになりました。 #jazz50 #マグナ50 #4mini #原付 #バイク #アメリカンバイク #バイクライフ #ジャズ #honda #チョッパー #ホンダジャズ #jazz #ジャズ #原付バイク #バイク好きと繋がりたい #バイク旅 #バイク乗りと繋がりたい ...

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