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透過率はメーカーの生産ロットによって多少上下します。




■分厚さを売りにしているフィルムもありますが

厚ければいいともんじゃないのです。

厚いとバックガラス熱線重ねの場合浮きが大きくなりますし

折れ傷がつきやすい傾向にあります。

当フィルムは25ミクロンでもっともバランスの取れた貼り易い腰のあるフィルムです。

 

■自分で貼るから安い!
セット内容は、サンルーフ フロントガラス、運転席・助手席ドアガラスを除く
リア面セットになります。

■国内高品質フィルムを使用 リンテックプレミアムシリーズスモーク赤外線94% 紫外線99%以上カット
UV99%カットなので、有害な紫外線からお肌を守ります。
他にもガラスの飛散防止効果があるので、万が一の事故や災害の際にも、ガラスの飛散りを
最小限に抑えます。

■断熱原着フィルムを使用
従来の製法とは異なり、PETフィルム成型前の樹脂段階で着色する製法です。
きわめて均一な着色が可能で、透明感や耐久性にも優れています。
また、均一性があるため熱成形時にも色ムラが出ず、総合的な作業性に優れます。

■断熱効果
普通のGYシーリズフィルムより高性能なリンテックプレミアムシリーズスモークで赤外線を吸収するIR層にタングステンを配合して

赤外線を94%以上カットしています。別表参照


夏はより涼しく
冬、より暖かく という効果があります。

 

フィルム施工後、 フィルムアンテナ ETC ドライブレコーダーを 貼り付け(吸盤取り付け)等する場合,
ガラスの昇降する場合は
十分な乾燥、及び確認を行ってから取り付けをお願いします。








バックガラスのカット方法を 『熱線重ね』、『熱線カット(クロス貼り』、『一枚貼り用』かで選択できます。
一部の車種、型式を除きほとんどの車種、型式は施工時に熱形成が必要となります。
フィルム本体は平らなものとなります。








フロント両サイドもご用意できます。

リア面セットを購入しなくてもフロント両サイド(単品)、フロント片側サイドのみでも購入可能です。





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透過率はメーカーの生産ロットによって多少上下します。




■分厚さを売りにしているフィルムもありますが

厚ければいいともんじゃないのです。

厚いとバックガラス熱線重ねの場合浮きが大きくなりますし

折れ傷がつきやすい傾向にあります。

当フィルムは25ミクロンでもっともバランスの取れた貼り易い腰のあるフィルムです。

 

■自分で貼るから安い!
セット内容は、サンルーフ フロントガラス、運転席・助手席ドアガラスを除く
リア面セットになります。

■国内高品質フィルムを使用 リンテックプレミアムシリーズスモーク赤外線94% 紫外線99%以上カット
UV99%カットなので、有害な紫外線からお肌を守ります。
他にもガラスの飛散防止効果があるので、万が一の事故や災害の際にも、ガラスの飛散りを
最小限に抑えます。

■断熱原着フィルムを使用
従来の製法とは異なり、PETフィルム成型前の樹脂段階で着色する製法です。
きわめて均一な着色が可能で、透明感や耐久性にも優れています。
また、均一性があるため熱成形時にも色ムラが出ず、総合的な作業性に優れます。

■断熱効果
普通のGYシーリズフィルムより高性能なリンテックプレミアムシリーズスモークで赤外線を吸収するIR層にタングステンを配合して

赤外線を94%以上カットしています。別表参照


夏はより涼しく
冬、より暖かく という効果があります。

 

フィルム施工後、 フィルムアンテナ ETC ドライブレコーダーを 貼り付け(吸盤取り付け)等する場合,
ガラスの昇降する場合は
十分な乾燥、及び確認を行ってから取り付けをお願いします。








バックガラスのカット方法を 『熱線重ね』、『熱線カット(クロス貼り』、『一枚貼り用』かで選択できます。
一部の車種、型式を除きほとんどの車種、型式は施工時に熱形成が必要となります。
フィルム本体は平らなものとなります。








フロント両サイドもご用意できます。

リア面セットを購入しなくてもフロント両サイド(単品)、フロント片側サイドのみでも購入可能です。





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透過率はメーカーの生産ロットによって多少上下します。




■分厚さを売りにしているフィルムもありますが

厚ければいいともんじゃないのです。

厚いとバックガラス熱線重ねの場合浮きが大きくなりますし

折れ傷がつきやすい傾向にあります。

当フィルムは25ミクロンでもっともバランスの取れた貼り易い腰のあるフィルムです。

 

■自分で貼るから安い!
セット内容は、サンルーフ フロントガラス、運転席・助手席ドアガラスを除く
リア面セットになります。

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UV99%カットなので、有害な紫外線からお肌を守ります。
他にもガラスの飛散防止効果があるので、万が一の事故や災害の際にも、ガラスの飛散りを
最小限に抑えます。

■断熱原着フィルムを使用
従来の製法とは異なり、PETフィルム成型前の樹脂段階で着色する製法です。
きわめて均一な着色が可能で、透明感や耐久性にも優れています。
また、均一性があるため熱成形時にも色ムラが出ず、総合的な作業性に優れます。

■断熱効果
普通のGYシーリズフィルムより高性能なリンテックプレミアムシリーズスモークで赤外線を吸収するIR層にタングステンを配合して

赤外線を94%以上カットしています。別表参照


夏はより涼しく
冬、より暖かく という効果があります。

 

フィルム施工後、 フィルムアンテナ ETC ドライブレコーダーを 貼り付け(吸盤取り付け)等する場合,
ガラスの昇降する場合は
十分な乾燥、及び確認を行ってから取り付けをお願いします。








バックガラスのカット方法を 『熱線重ね』、『熱線カット(クロス貼り』、『一枚貼り用』かで選択できます。
一部の車種、型式を除きほとんどの車種、型式は施工時に熱形成が必要となります。
フィルム本体は平らなものとなります。








フロント両サイドもご用意できます。

リア面セットを購入しなくてもフロント両サイド(単品)、フロント片側サイドのみでも購入可能です。





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透過率はメーカーの生産ロットによって多少上下します。




■分厚さを売りにしているフィルムもありますが

厚ければいいともんじゃないのです。

厚いとバックガラス熱線重ねの場合浮きが大きくなりますし

折れ傷がつきやすい傾向にあります。

当フィルムは25ミクロンでもっともバランスの取れた貼り易い腰のあるフィルムです。

 

■自分で貼るから安い!
セット内容は、サンルーフ フロントガラス、運転席・助手席ドアガラスを除く
リア面セットになります。

■国内高品質フィルムを使用 リンテックプレミアムシリーズスモーク赤外線94% 紫外線99%以上カット
UV99%カットなので、有害な紫外線からお肌を守ります。
他にもガラスの飛散防止効果があるので、万が一の事故や災害の際にも、ガラスの飛散りを
最小限に抑えます。

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従来の製法とは異なり、PETフィルム成型前の樹脂段階で着色する製法です。
きわめて均一な着色が可能で、透明感や耐久性にも優れています。
また、均一性があるため熱成形時にも色ムラが出ず、総合的な作業性に優れます。

■断熱効果
普通のGYシーリズフィルムより高性能なリンテックプレミアムシリーズスモークで赤外線を吸収するIR層にタングステンを配合して

赤外線を94%以上カットしています。別表参照


夏はより涼しく
冬、より暖かく という効果があります。

 

フィルム施工後、 フィルムアンテナ ETC ドライブレコーダーを 貼り付け(吸盤取り付け)等する場合,
ガラスの昇降する場合は
十分な乾燥、及び確認を行ってから取り付けをお願いします。








バックガラスのカット方法を 『熱線重ね』、『熱線カット(クロス貼り』、『一枚貼り用』かで選択できます。
一部の車種、型式を除きほとんどの車種、型式は施工時に熱形成が必要となります。
フィルム本体は平らなものとなります。








フロント両サイドもご用意できます。

リア面セットを購入しなくてもフロント両サイド(単品)、フロント片側サイドのみでも購入可能です。





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透過率はメーカーの生産ロットによって多少上下します。




■分厚さを売りにしているフィルムもありますが

厚ければいいともんじゃないのです。

厚いとバックガラス熱線重ねの場合浮きが大きくなりますし

折れ傷がつきやすい傾向にあります。

当フィルムは25ミクロンでもっともバランスの取れた貼り易い腰のあるフィルムです。

 

■自分で貼るから安い!
セット内容は、サンルーフ フロントガラス、運転席・助手席ドアガラスを除く
リア面セットになります。

■国内高品質フィルムを使用 リンテックプレミアムシリーズスモーク赤外線94% 紫外線99%以上カット
UV99%カットなので、有害な紫外線からお肌を守ります。
他にもガラスの飛散防止効果があるので、万が一の事故や災害の際にも、ガラスの飛散りを
最小限に抑えます。

■断熱原着フィルムを使用
従来の製法とは異なり、PETフィルム成型前の樹脂段階で着色する製法です。
きわめて均一な着色が可能で、透明感や耐久性にも優れています。
また、均一性があるため熱成形時にも色ムラが出ず、総合的な作業性に優れます。

■断熱効果
普通のGYシーリズフィルムより高性能なリンテックプレミアムシリーズスモークで赤外線を吸収するIR層にタングステンを配合して

赤外線を94%以上カットしています。別表参照


夏はより涼しく
冬、より暖かく という効果があります。

 

フィルム施工後、 フィルムアンテナ ETC ドライブレコーダーを 貼り付け(吸盤取り付け)等する場合,
ガラスの昇降する場合は
十分な乾燥、及び確認を行ってから取り付けをお願いします。








バックガラスのカット方法を 『熱線重ね』、『熱線カット(クロス貼り』、『一枚貼り用』かで選択できます。
一部の車種、型式を除きほとんどの車種、型式は施工時に熱形成が必要となります。
フィルム本体は平らなものとなります。








フロント両サイドもご用意できます。

リア面セットを購入しなくてもフロント両サイド(単品)、フロント片側サイドのみでも購入可能です。





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透過率はメーカーの生産ロットによって多少上下します。




■分厚さを売りにしているフィルムもありますが

厚ければいいともんじゃないのです。

厚いとバックガラス熱線重ねの場合浮きが大きくなりますし

折れ傷がつきやすい傾向にあります。

当フィルムは25ミクロンでもっともバランスの取れた貼り易い腰のあるフィルムです。

 

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セット内容は、サンルーフ フロントガラス、運転席・助手席ドアガラスを除く
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■国内高品質フィルムを使用 リンテックプレミアムシリーズスモーク赤外線94% 紫外線99%以上カット
UV99%カットなので、有害な紫外線からお肌を守ります。
他にもガラスの飛散防止効果があるので、万が一の事故や災害の際にも、ガラスの飛散りを
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■断熱原着フィルムを使用
従来の製法とは異なり、PETフィルム成型前の樹脂段階で着色する製法です。
きわめて均一な着色が可能で、透明感や耐久性にも優れています。
また、均一性があるため熱成形時にも色ムラが出ず、総合的な作業性に優れます。

■断熱効果
普通のGYシーリズフィルムより高性能なリンテックプレミアムシリーズスモークで赤外線を吸収するIR層にタングステンを配合して

赤外線を94%以上カットしています。別表参照


夏はより涼しく
冬、より暖かく という効果があります。

 

フィルム施工後、 フィルムアンテナ ETC ドライブレコーダーを 貼り付け(吸盤取り付け)等する場合,
ガラスの昇降する場合は
十分な乾燥、及び確認を行ってから取り付けをお願いします。








バックガラスのカット方法を 『熱線重ね』、『熱線カット(クロス貼り』、『一枚貼り用』かで選択できます。
一部の車種、型式を除きほとんどの車種、型式は施工時に熱形成が必要となります。
フィルム本体は平らなものとなります。








フロント両サイドもご用意できます。

リア面セットを購入しなくてもフロント両サイド(単品)、フロント片側サイドのみでも購入可能です。





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ベンツSクラス W223 高品質、高精度、高透明カット済みカーフィルム(スモーク)プレミアムシリーズ IKCシルフィード

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新品 20,000円 (税込)
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商品詳細情報

管理番号 新品 :87739648 発売日 2024/05/12 定価 20,000円 型番 87739648
カテゴリ

ベンツSクラス W223 高品質、高精度、高透明カット済みカーフィルム(スモーク)プレミアムシリーズ IKCシルフィード

ベンツSクラス W223 高品質、高精度、高透明カット済みカーフィルム(スモーク)プレミアムシリーズ IKCシルフィード

ベンツSクラス W223 高品質、高精度、高透明カット済みカーフィルム(スモーク)プレミアムシリーズ IKCシルフィード





透過率はメーカーの生産ロットによって多少上下します。




■分厚さを売りにしているフィルムもありますが

厚ければいいともんじゃないのです。

厚いとバックガラス熱線重ねの場合浮きが大きくなりますし

折れ傷がつきやすい傾向にあります。

当フィルムは25ミクロンでもっともバランスの取れた貼り易い腰のあるフィルムです。

 

■自分で貼るから安い!
セット内容は、サンルーフ フロントガラス、運転席・助手席ドアガラスを除く
リア面セットになります。

■国内高品質フィルムを使用 リンテックプレミアムシリーズスモーク赤外線94% 紫外線99%以上カット
UV99%カットなので、有害な紫外線からお肌を守ります。
他にもガラスの飛散防止効果があるので、万が一の事故や災害の際にも、ガラスの飛散りを
最小限に抑えます。

■断熱原着フィルムを使用
従来の製法とは異なり、PETフィルム成型前の樹脂段階で着色する製法です。
きわめて均一な着色が可能で、透明感や耐久性にも優れています。
また、均一性があるため熱成形時にも色ムラが出ず、総合的な作業性に優れます。

■断熱効果
普通のGYシーリズフィルムより高性能なリンテックプレミアムシリーズスモークで赤外線を吸収するIR層にタングステンを配合して

赤外線を94%以上カットしています。別表参照


夏はより涼しく
冬、より暖かく という効果があります。

 

フィルム施工後、 フィルムアンテナ ETC ドライブレコーダーを 貼り付け(吸盤取り付け)等する場合,
ガラスの昇降する場合は
十分な乾燥、及び確認を行ってから取り付けをお願いします。








バックガラスのカット方法を 『熱線重ね』、『熱線カット(クロス貼り』、『一枚貼り用』かで選択できます。
一部の車種、型式を除きほとんどの車種、型式は施工時に熱形成が必要となります。
フィルム本体は平らなものとなります。








フロント両サイドもご用意できます。

リア面セットを購入しなくてもフロント両サイド(単品)、フロント片側サイドのみでも購入可能です。





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透過率はメーカーの生産ロットによって多少上下します。




■分厚さを売りにしているフィルムもありますが

厚ければいいともんじゃないのです。

厚いとバックガラス熱線重ねの場合浮きが大きくなりますし

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セット内容は、サンルーフ フロントガラス、運転席・助手席ドアガラスを除く
リア面セットになります。

■国内高品質フィルムを使用 リンテックプレミアムシリーズスモーク赤外線94% 紫外線99%以上カット
UV99%カットなので、有害な紫外線からお肌を守ります。
他にもガラスの飛散防止効果があるので、万が一の事故や災害の際にも、ガラスの飛散りを
最小限に抑えます。

■断熱原着フィルムを使用
従来の製法とは異なり、PETフィルム成型前の樹脂段階で着色する製法です。
きわめて均一な着色が可能で、透明感や耐久性にも優れています。
また、均一性があるため熱成形時にも色ムラが出ず、総合的な作業性に優れます。

■断熱効果
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赤外線を94%以上カットしています。別表参照


夏はより涼しく
冬、より暖かく という効果があります。

 

フィルム施工後、 フィルムアンテナ ETC ドライブレコーダーを 貼り付け(吸盤取り付け)等する場合,
ガラスの昇降する場合は
十分な乾燥、及び確認を行ってから取り付けをお願いします。








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一部の車種、型式を除きほとんどの車種、型式は施工時に熱形成が必要となります。
フィルム本体は平らなものとなります。








フロント両サイドもご用意できます。

リア面セットを購入しなくてもフロント両サイド(単品)、フロント片側サイドのみでも購入可能です。





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透過率はメーカーの生産ロットによって多少上下します。




■分厚さを売りにしているフィルムもありますが

厚ければいいともんじゃないのです。

厚いとバックガラス熱線重ねの場合浮きが大きくなりますし

折れ傷がつきやすい傾向にあります。

当フィルムは25ミクロンでもっともバランスの取れた貼り易い腰のあるフィルムです。

 

■自分で貼るから安い!
セット内容は、サンルーフ フロントガラス、運転席・助手席ドアガラスを除く
リア面セットになります。

■国内高品質フィルムを使用 リンテックプレミアムシリーズスモーク赤外線94% 紫外線99%以上カット
UV99%カットなので、有害な紫外線からお肌を守ります。
他にもガラスの飛散防止効果があるので、万が一の事故や災害の際にも、ガラスの飛散りを
最小限に抑えます。

■断熱原着フィルムを使用
従来の製法とは異なり、PETフィルム成型前の樹脂段階で着色する製法です。
きわめて均一な着色が可能で、透明感や耐久性にも優れています。
また、均一性があるため熱成形時にも色ムラが出ず、総合的な作業性に優れます。

■断熱効果
普通のGYシーリズフィルムより高性能なリンテックプレミアムシリーズスモークで赤外線を吸収するIR層にタングステンを配合して

赤外線を94%以上カットしています。別表参照


夏はより涼しく
冬、より暖かく という効果があります。

 

フィルム施工後、 フィルムアンテナ ETC ドライブレコーダーを 貼り付け(吸盤取り付け)等する場合,
ガラスの昇降する場合は
十分な乾燥、及び確認を行ってから取り付けをお願いします。








バックガラスのカット方法を 『熱線重ね』、『熱線カット(クロス貼り』、『一枚貼り用』かで選択できます。
一部の車種、型式を除きほとんどの車種、型式は施工時に熱形成が必要となります。
フィルム本体は平らなものとなります。








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ベンツSクラス W223 高品質、高精度、高透明カット済みカーフィルム(スモーク)プレミアムシリーズ IKCシルフィード

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