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キハ52はキハ20系を勾配線でも使用できるように2エンジン形としたもので、北海道を除く全国各地でJR化後まで長く活躍しました。0番台は52形でも初期の分類になり、のちに登場した100番台と比較するとエンジンなどの配置が変更されています。模型はカンタムシステム搭載仕様で、一般のパワーパックでも実感的なサウンドが楽しめます。また、別売のカンタムエンジニアを使用すれば、エンジン音はもとより、タイフォン、ATS作動音、ドア開閉音などがスイッチひとつで楽しめます。※カンタム非搭載車との混用はできません。








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●品番:56701
●スケール・ゲージ:HO(16.5mm)ゲージ
●ボディ材質:プラスティック 室内灯点灯
●最小通過半径:R550mm、ポイント4番以上
●付属品:標記インレタ、貫通幌、スノープロー、ジャンパ栓ほか




キハ52はキハ20系を勾配線でも使用できるように2エンジン形としたもので、北海道を除く全国各地でJR化後まで長く活躍しました。0番台は52形でも初期の分類になり、のちに登場した100番台と比較するとエンジンなどの配置が変更されています。模型はカンタムシステム搭載仕様で、一般のパワーパックでも実感的なサウンドが楽しめます。また、別売のカンタムエンジニアを使用すれば、エンジン音はもとより、タイフォン、ATS作動音、ドア開閉音などがスイッチひとつで楽しめます。※カンタム非搭載車との混用はできません。








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●品番:56701
●スケール・ゲージ:HO(16.5mm)ゲージ
●ボディ材質:プラスティック 室内灯点灯
●最小通過半径:R550mm、ポイント4番以上
●付属品:標記インレタ、貫通幌、スノープロー、ジャンパ栓ほか




キハ52はキハ20系を勾配線でも使用できるように2エンジン形としたもので、北海道を除く全国各地でJR化後まで長く活躍しました。0番台は52形でも初期の分類になり、のちに登場した100番台と比較するとエンジンなどの配置が変更されています。模型はカンタムシステム搭載仕様で、一般のパワーパックでも実感的なサウンドが楽しめます。また、別売のカンタムエンジニアを使用すれば、エンジン音はもとより、タイフォン、ATS作動音、ドア開閉音などがスイッチひとつで楽しめます。※カンタム非搭載車との混用はできません。








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キハ52はキハ20系を勾配線でも使用できるように2エンジン形としたもので、北海道を除く全国各地でJR化後まで長く活躍しました。0番台は52形でも初期の分類になり、のちに登場した100番台と比較するとエンジンなどの配置が変更されています。模型はカンタムシステム搭載仕様で、一般のパワーパックでも実感的なサウンドが楽しめます。また、別売のカンタムエンジニアを使用すれば、エンジン音はもとより、タイフォン、ATS作動音、ドア開閉音などがスイッチひとつで楽しめます。※カンタム非搭載車との混用はできません。








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●品番:56701
●スケール・ゲージ:HO(16.5mm)ゲージ
●ボディ材質:プラスティック 室内灯点灯
●最小通過半径:R550mm、ポイント4番以上
●付属品:標記インレタ、貫通幌、スノープロー、ジャンパ栓ほか




キハ52はキハ20系を勾配線でも使用できるように2エンジン形としたもので、北海道を除く全国各地でJR化後まで長く活躍しました。0番台は52形でも初期の分類になり、のちに登場した100番台と比較するとエンジンなどの配置が変更されています。模型はカンタムシステム搭載仕様で、一般のパワーパックでも実感的なサウンドが楽しめます。また、別売のカンタムエンジニアを使用すれば、エンジン音はもとより、タイフォン、ATS作動音、ドア開閉音などがスイッチひとつで楽しめます。※カンタム非搭載車との混用はできません。








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●品番:56701
●スケール・ゲージ:HO(16.5mm)ゲージ
●ボディ材質:プラスティック 室内灯点灯
●最小通過半径:R550mm、ポイント4番以上
●付属品:標記インレタ、貫通幌、スノープロー、ジャンパ栓ほか




キハ52はキハ20系を勾配線でも使用できるように2エンジン形としたもので、北海道を除く全国各地でJR化後まで長く活躍しました。0番台は52形でも初期の分類になり、のちに登場した100番台と比較するとエンジンなどの配置が変更されています。模型はカンタムシステム搭載仕様で、一般のパワーパックでも実感的なサウンドが楽しめます。また、別売のカンタムエンジニアを使用すれば、エンジン音はもとより、タイフォン、ATS作動音、ドア開閉音などがスイッチひとつで楽しめます。※カンタム非搭載車との混用はできません。








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天賞堂 56701 キハ52形 0番代 旧標準色 カンタムシステム搭載 鉄道模型 鉄道 模型 電車

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管理番号 新品 :53361100 発売日 2024/02/28 定価 44,000円 型番 53361100
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天賞堂 56701 キハ52形 0番代 旧標準色 カンタムシステム搭載 鉄道模型 鉄道 模型 電車

天賞堂 56701 キハ52形 0番代 旧標準色 カンタムシステム搭載 鉄道模型 鉄道 模型 電車

天賞堂 56701 キハ52形 0番代 旧標準色 カンタムシステム搭載 鉄道模型 鉄道 模型 電車

天賞堂 56701 キハ52形 0番代 旧標準色 カンタムシステム搭載 鉄道模型 鉄道 模型 電車



キハ52はキハ20系を勾配線でも使用できるように2エンジン形としたもので、北海道を除く全国各地でJR化後まで長く活躍しました。0番台は52形でも初期の分類になり、のちに登場した100番台と比較するとエンジンなどの配置が変更されています。模型はカンタムシステム搭載仕様で、一般のパワーパックでも実感的なサウンドが楽しめます。また、別売のカンタムエンジニアを使用すれば、エンジン音はもとより、タイフォン、ATS作動音、ドア開閉音などがスイッチひとつで楽しめます。※カンタム非搭載車との混用はできません。








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キハ52はキハ20系を勾配線でも使用できるように2エンジン形としたもので、北海道を除く全国各地でJR化後まで長く活躍しました。0番台は52形でも初期の分類になり、のちに登場した100番台と比較するとエンジンなどの配置が変更されています。模型はカンタムシステム搭載仕様で、一般のパワーパックでも実感的なサウンドが楽しめます。また、別売のカンタムエンジニアを使用すれば、エンジン音はもとより、タイフォン、ATS作動音、ドア開閉音などがスイッチひとつで楽しめます。※カンタム非搭載車との混用はできません。








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●品番:56701
●スケール・ゲージ:HO(16.5mm)ゲージ
●ボディ材質:プラスティック 室内灯点灯
●最小通過半径:R550mm、ポイント4番以上
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キハ52はキハ20系を勾配線でも使用できるように2エンジン形としたもので、北海道を除く全国各地でJR化後まで長く活躍しました。0番台は52形でも初期の分類になり、のちに登場した100番台と比較するとエンジンなどの配置が変更されています。模型はカンタムシステム搭載仕様で、一般のパワーパックでも実感的なサウンドが楽しめます。また、別売のカンタムエンジニアを使用すれば、エンジン音はもとより、タイフォン、ATS作動音、ドア開閉音などがスイッチひとつで楽しめます。※カンタム非搭載車との混用はできません。








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天賞堂 56701 キハ52形 0番代 旧標準色 カンタムシステム搭載 鉄道模型 鉄道 模型 電車

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