他のサイトで完売しました！CB400F NC36 398cc 絶好調！

セル1発始動！白煙無し、異音無し！エンジンオイルの漏れ無し！本日も往復40キロぐらい走りましたが絶好調でした150km出しましたがハンドル振れ無く直進安定性よかったです今走行距離は10100km走行距離は増えます20年以上経過したバイクですのでメンテナンスは数多いですがバイク屋ですから暇な時に私の納得のいくようにしてみます！していきます！今現在バイクとしての商品の状態は美品絶好の車両ですね！今後のスケジュールはハンドル交換します！現在よりアップの形ハンドルポスト交換します！左右スイッチ交換します！グリップ交換します！次はワコーズプロステージ1L2000円入れますその時にホンダ純正クラッチ盤交換しようかなと思っています？少し先かも？エアクリーナーボックス交換します少し擦り傷があるのが嫌で！メーターカバー クリアの部分スレキズが嫌で交換します！リアフェンダーのところについていますテールランプステー少し内部からのサビちょこちょこ出てるので！きれいなテールランプステーに交換します！やる気になれば1日で終わるのですが休みの日とかで！1カ所触って峠とか走って、楽しんでいたら今年の10月ごろに車検が切れる頃にもっとピカピカになっているんでしょうね今現在ついていますフロントメッキフェンダー！手持ちにすかっとした綺麗なフェンダー持ってますから交換します！ただ車両に付いた状態の2台から交換しますから、基本的にフロントホイールを取らないと、フェンダーは外れないので、よっぽど暇な時しか作業は！無理やりにフェンダーを外すことができますが、インナーチューブの内側に擦り傷がつくのが嫌ですからねバイクは少し触って自分の思うように部品を交換して、走りに行き、又触り、ここまでが楽しいんですね！仕上がってしまって！良い子になればバイクの事ですが、あきてしまい、又やんちゃくれなバイク購入して、この繰り返しですね在庫の旧車沢山有るのに！何故か触らないんですねわざわざ本当に高いバイク購入してでも！高くても個人所有車両は部品の交換やメンテが大変ですまぁこの車両は商売ではなくて趣味ですからねでもNC36は部品が高くなんぎですリアショックも中古でも5万円以上の物付けましたし、その他の部品も1個2万円3万円単位の物ばかりです、部品代だけでもすぐに20万円とか超えそうですね、こわいです！BIG7 代表