Continental(コンチネンタル) GRAND PRIX 4000 S II グランプリ4000 S2 チューブラータイヤ (28x2

【商品名】　Continental(コンチネンタル) GRAND PRIX 4000 S II グランプリ4000 S2 チューブラータイヤ (28x2 【商品説明】　・Vectran ブレーカーにより、他に例を見ない耐パンク性を提供・サイズ：28"×22mm・チューブラー・最先端のブラックチリコンパウンド・重量：28"×22mm　270g　(カタログ値) 【サイズ】　高さ : 4.10 cm　横幅 : 15.80 cm　奥行 : 26.90 cm　重量 : 280.0 g　※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。サイズ 高さ : 4.10 cm 横幅 : 15.80 cm 奥行 : 26.90 cm 重量 : 280.0 g ※梱包時のサイズとなります。商品自体のサイズではございませんのでご注意ください。 Vectran ブレーカーにより、他に例を見ない耐パンク性を提供サイズ：28"×22mmチューブラー最先端のブラックチリコンパウンド重量：28"×22mm　270g　(カタログ値) ブラックチリコンパウンド タイヤコンパウンドを形成している素材の大部分はラバー素材ですが、タイヤとして使用するためには多くのカーボン粒子が含まれていなければタイヤとしては正しく機能しません。 コンチネンタルではこれまで使用されてきたカーボン粒子の約10分の1の大きさしかない"ナノカーボン粒子"を自転車用タイヤに使用したコンパウンドラバーを新たに開発し、ロード、MTBの各ハイパフォーマンス・タイヤに投入しました。 これまでの10分の１しかない粒子はベースラバーが本来持っているしなやかさを妨げないため、路面に触れた瞬間にその形を触れたものの形に合わせて変化させることで高いグリップ力と低い摩耗抵抗の両方を実現しました。 ベクトランブレイカー ベクトランは液晶ポリマーにも使用されている化学繊維で、アラミド繊維よりも硬く、スチールの５倍という引っ張り強度を持っています。 ナイロンの耐パンクシートと比較しても軽量なこのテキスタイルを、コンチネンタルでは耐パンクシートとしてロード用ハイパフォーマンス・タイヤに採用しています。